25.03.2024, 16:11
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 25.03.2024, 16:28 von techniker67.)
Hallo Jungs,
ich sitze gerade vor einem R160. Vom Zustand eine 0 von 5, irgendwo im Stall gefunden.
Aber ich will es mal wieder wissen.
Zuerst danke an Frank für die Zusendung der Service Unterlagen!
Der Zustand ist wirklich schlecht:
- Antenne gebrochen
- Kassettenlade schließt nicht
- Skalenzeiger schwergängig
- Netzteil lose
- Antennenbuchse ausgebrochen
- Abdeckung Netz- / Antennenbuchse fehlt
- Halterung Ferritantenne gebrochen
- alle Wellenschalter fest
- Funktion natürlich nicht getestet in dem Zustand
Für die Antenne und Abdeckung habe ich bereits Ersatz.
Nach einer grundlegenden Reinigung ging es zuerst an den Kassettenblock.
Die Ursache für die defekte Lade war schnell gefunden: Durch den Rost auf der Kopfträgerplatte hatte sich die Zugfeder des Schiebers in 3 Teile zerbröselt.
Ich habe nach längerer Suche eine hoffentlich passende Feder gefunden. Mal schauen wann sie eintrifft.
Dann den Rost mit einem Dremel vorsichtig entfernt und alles wieder gangbar gemacht.
Da der Chrom auf der Führungsleiste sich auflöst, wurde auch diese gereinigt und mattschwarz lackiert.
Natürlich sind bei dieser Fummelei die feinen Anschlüsse am Umschaltkontakt abgebrochen. Sau Arbeit, die wieder anzulöten.
Dann gab es noch etwas Feinöl und einen neuen Riemen. Fertigstellung, wenn Schieber-Feder eintrifft.
Zwischenzeitlich habe ich mir noch die Platine vorgenommen und alle Elkos / Schneemänner getauscht.
Größte Sorge macht mir aber die Hauptplatine. Bei genauer Untersuchung habe ich gesehen, dass sowohl die Drosselspule L1, als auch die Antennenankoppelspule L7 defekt sind.
Aber nicht gebrochen. Es scheint als wenn diese warm geworden und geschmolzen sind.
Da ich kein Ersatz dafür habe, überlege ich die MW Funktion tot zulegen. UKW reicht. Würde das funktionieren?
Leider habe ich auch noch keine Lösung für die festsitzenden Wellentaster. Leider weiß ich nicht, wie die Umschaltung mechanisch zwischen den UKW/MW/KW Tastern funktioniert.
Intern können diese ja nicht so fest sein, oder?
Vielleicht könnt Ihr mir Tips geben?
Inzwischen kümmere ich mich um das Netzteil und tausche alle Elkos, genau wie auf der Hauptplatine.
Grüße Erik
ich sitze gerade vor einem R160. Vom Zustand eine 0 von 5, irgendwo im Stall gefunden.
Aber ich will es mal wieder wissen.
Zuerst danke an Frank für die Zusendung der Service Unterlagen!
Der Zustand ist wirklich schlecht:
- Antenne gebrochen
- Kassettenlade schließt nicht
- Skalenzeiger schwergängig
- Netzteil lose
- Antennenbuchse ausgebrochen
- Abdeckung Netz- / Antennenbuchse fehlt
- Halterung Ferritantenne gebrochen
- alle Wellenschalter fest
- Funktion natürlich nicht getestet in dem Zustand
Für die Antenne und Abdeckung habe ich bereits Ersatz.
Nach einer grundlegenden Reinigung ging es zuerst an den Kassettenblock.
Die Ursache für die defekte Lade war schnell gefunden: Durch den Rost auf der Kopfträgerplatte hatte sich die Zugfeder des Schiebers in 3 Teile zerbröselt.
Ich habe nach längerer Suche eine hoffentlich passende Feder gefunden. Mal schauen wann sie eintrifft.
Dann den Rost mit einem Dremel vorsichtig entfernt und alles wieder gangbar gemacht.
Da der Chrom auf der Führungsleiste sich auflöst, wurde auch diese gereinigt und mattschwarz lackiert.
Natürlich sind bei dieser Fummelei die feinen Anschlüsse am Umschaltkontakt abgebrochen. Sau Arbeit, die wieder anzulöten.
Dann gab es noch etwas Feinöl und einen neuen Riemen. Fertigstellung, wenn Schieber-Feder eintrifft.
Zwischenzeitlich habe ich mir noch die Platine vorgenommen und alle Elkos / Schneemänner getauscht.
Größte Sorge macht mir aber die Hauptplatine. Bei genauer Untersuchung habe ich gesehen, dass sowohl die Drosselspule L1, als auch die Antennenankoppelspule L7 defekt sind.
Aber nicht gebrochen. Es scheint als wenn diese warm geworden und geschmolzen sind.
Da ich kein Ersatz dafür habe, überlege ich die MW Funktion tot zulegen. UKW reicht. Würde das funktionieren?
Leider habe ich auch noch keine Lösung für die festsitzenden Wellentaster. Leider weiß ich nicht, wie die Umschaltung mechanisch zwischen den UKW/MW/KW Tastern funktioniert.
Intern können diese ja nicht so fest sein, oder?
Vielleicht könnt Ihr mir Tips geben?
Inzwischen kümmere ich mich um das Netzteil und tausche alle Elkos, genau wie auf der Hauptplatine.
Grüße Erik
