Moin zusammen,
der "Kram" von Achim ist bei mir eingetroffen und wurde gleich eingebaut. Achim, DANKE!!!
Die Füße gingen relativ stramm in die Löcher, da musste ich kräftig stopfen. Sie sind etwas rötlicher, als das Original.
Die alten Lagergummis musste ich regelrecht aus der Motorplatine herausbrechen - völlig verhärtet.
Die Neuen waren dann ganz schnell eingesetzt und sind natürlich um Welten besser.
Die Nebengeräusche sind dadurch deutlich leiser geworden - sollte ja auch.
Dann hatte ich zwischenzeitlich noch, wie oben erwähnt, einen Bleistopfen für den Tonarm gegossen und den eingesetzt.
Damit komme ich jetzt auf ein Auflagegewicht von etwa 4 Gramm. Für das CDS660 schon fast zu wenig...
Läuft aber gut und verzerrungsfrei. Ich kann das Bleigewicht aber noch problemlos verkleinern, da ich es großzügig bemessen hatte.
Bei Bedarf ist abfeilen einfacher als dranflicken...
Jetzt fehlt noch ein Stecker für die Tonleitung, da sind meine Vorräte erschöpft. Zur Zeit ist eine Buchse dran und ein zusätzliches Kabel.
So, zum Schluss noch ein paar Bilder von den letzten Arbeiten.
Alt und neu im Vergleich:
So sieht die Motoraufhängung doch wieder richtig gut aus...
Auch wenn man etwas auf die Reihenfolge der Platten achten muss, weil es sonst schon mal klemmt: Nun dreht er wieder seine Runden.
Danke für eure Hinweise und besonders Achim für die Füße und Lagergummis.
Dann bis zum nächsten Projekt (Dual 1004 oder 1006, oder doch ein Radio? Mal sehen)...