Hallo Freunde,
nachdem Marco an seinem Radio die defekten Teile ersetzt hatte und leider das Gerät noch einige Fehler zeigte, sprang ja dann der Dietmar ein. Er hatte auch tolle Arbeit geleistet (s. weiter oben)
Nun haben ja diese Großgeräte alle den Nachteil, dass die Netztrafos auf einem extra Chassis sind. Hier war seine Brett-Montage natürlich sehr hilfreich.
Dietmar rief mich ja dann mal an und erzählte mir, dass der UKW-Empfang in dem Gerät nicht so toll sei. Wir vereinbarten, dass er das Gerät mal zum Nachabgleich zu mir sendet.
Eine erste Funktionsprobe zeigte schon, dass der UKW-Empfang doch recht schwach war. Mir fiel dann auch gleich ein, warum das so war. Der UKW-Tuner war doch ersetzt worden. Es war ein UKW-Teil, das Frank, der Moschti zur Verfügung stellte. Das war auch soweit technisch gleich. Allerdings befanden sie die Trimmer und Spulen nicht an den in der Abgleichanleitung angegebenen Stellen. Vielleicht wurde der Tuner produktionsmäßig irgendwie geändert. Wer weiß. Der Tuner wurde von unten abgeglichen. Dietmar hatte auch da mit gedacht und hatte entsprechende Löcher in die "Reparaturvorrichtung" gebohrt. Der Deckel von unten war noch ab, so konnte man sich schon ausmalen, für was welches Abgleichorgan bestimmt ist. Was die Reparatur etwas erschwerte war, dass die Skala nicht vorhanden war. Aber die wäre bei dem großen Gerät beschädigt worden.
Ich habe mir also Markierungen angebracht, an welcher Stelle so in etwa die Sender einfallen sollten. Dazu ist es eben wichtig, dass man von den einfallenden Sendern im Heimatbereich die Frequenzen kennt. Auch die der schwächeren Fernsender und der Nebensender.
So habe ich begonnen, den UKW-Tuner auf das Gerät nachzustimmen. Erst die niedrigen Frequenzen, dann die hohen.
Ich war doch sehr überrascht, wie sich der empfang über das gesamte Frequenzband verbesserte. Nach ganz minimalem nachabgleich der ZF-Filter war der Empfang ausgezeichnet.
Auch weit entfernte UKW-Sender, hier bei uns die HR und WDR-Sender sind recht gut zu empfangen. Die Wiedergabe des Gerätes, an der ja Marco und Dietmar gearbeitet haben, ist sehr gut. Hat mir sehr imponiert.
Es gab da nur noch einen Fehler: Es war ein mechanisches Problem. Die Seilscheibe aus Kunststoff vom UKW-Tuner war porös. Sie drehte sich mitunter, ohne die Achse vom UKW-Tuner mit zu nehmen. Also wäre das wieder ein Problem geworden. Die Seilscheibe ist rel. gross. Ich hatte keine. und - ehrlich - der Seilzug war so schön erneuert. Ich wollte das nun nicht noch mal von vorne anfangen. Ich hätte auch nicht eine so große Scheibe gehabt.
Aber ich habe einen 2 K-Metallkleber. Der hält das wunderbar. Mit ihm habe ich die Achse nach außen hin bestrichen und die Seilrolle dort reinz gezogen. Auch wurden die ausgebrochenen halteschrauben stabilisiert. Hält bombenfest! Nichts dreht mehr durch. Wird es auch in Zukunft nicht.
Ich gehe nicht davon aus, dass wir den Tuner irgendwann mal ersetzen müssen. Dann wäre die Seilscheibe auch hin.
Ein Problem ergab sich noch, im Betrieb fiel plötzlich alles aus. Ein Fehler am sicherungshalter war die Ursache. Ein Niet an einem halter war gebrochen. So eine schnelle Reparatur. Die kam dann ganz zum Schluß.
Hier einige Bilder:
So ein kurioses Chassis. So habe ich doch in der Mitte vergeblich nach Röhrenfassungen gesucht. Hier gibt es auf der Platine nur Löcher und darunter sitzen einzelne Pinhalter. Noch etwas: Die Bandfilter sind auch unter dem Chassis
Das ist der Austauschtuner vom Frank
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Hier die stabilisierte Seilrolle
Das Ergebnis aller Bemühungen zeigt jetzt das magische Band. So ist der Empfang über das gesamte UKW-Band.
Es ist schon gut, dass man im Laufe der Jahre so viele Abgleichwerkzeuge angehäuft hat. Da habe ich an sich keine Probleme
Ich habe ja den UKW-Bereich nach meinen Erfahrungen eingestellt. An sich dürfte es nicht so große Abweichungen auf der UKW-Skala geben. Marco - auch hier noch mal - bitte n i c h t am Tuner rum drehen. Verschiebe nur den Zeiger!