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Autoradio Delco aus Corvette 1982
#1
Hallo Freunde
gestern kam brummelnd Burkhard mit diesem Auto zu mir. Er ist extra nach Amerika geflogen und hat sich diesen Traum erfüllt. Als zugabe gab es ein Delco Autoradio das wie ein doppeltes Autoradio aussieht. Ja, jetzt suchen wir Unterlagen bzw. wie schließe ich das Teil an?? Die Corvette hat 12V, Minus am Gehäuse?? Alles sehr schwer verbaut.. Batterie hinterm Fahrersitz.

   

   

   

   

   
mit freundlichen grüßen aus Dielfen (Siegerland)
Dietmar
Wenn einer dem anderen hilft ohne daraus Profit schlagen zu wollen dann sind wir auf einem guten Weg
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#2
Hallo Dietmar,

ich habe deine Anfrage in einem entsprechenden US-amerikanischen Forum geposted und einen link hierher gelegt.

Schaun wir mal, was passiert.
Grüße aus dem Odenwald,

Werner
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#3
viele US Autos hatten zumin. früher plus am Gehäuse.
Gruß Franz
eh isch misch uffreg isch mirs lieber egal
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#4
es gibt einen Corvette Spezi in Mainz-Kastel Biebricherstr.1 ( Hausboot ) mit Namen Gersch Tel 06134 3144 Der könnte evtl helfen.
Ich hatte früher wg. Bootsbau mit ihm zu tun.
Die Angaben stammen aus dem Netz sind demnach nicht vertraulich
Franz
eh isch misch uffreg isch mirs lieber egal
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#5
Ganz herzlichen Dank Freunde
mit freundlichen grüßen aus Dielfen (Siegerland)
Dietmar
Wenn einer dem anderen hilft ohne daraus Profit schlagen zu wollen dann sind wir auf einem guten Weg
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#6
Hallo,
ab Ende 50er Jahre immer Minus am Chassis bei den großen GM-Marken.
Läßt sich auch an der Polung des ersten Elkos "nach" dem Schalter feststellen.
Die weiteren Anschlüsse einfach im Gerät verfolgen... es dürfte Dauer-Plus geben (f. Speichererhalt) und Plus-Versorgung über Zündung, sowie getrennte Versorgung der Beleuchtung (nur zusammen mit der Armaturenbeleuchtung an, war üblich in USA). Dann sollte noch Ausgang für autom. Antenne, und 2...4 Lautsprecher zu finden sein.

Gerät gehört zum Buick Electra 1986 bis 1989 (sagt Google nach 3 Sek.)

Viele Grüße Michael
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#7
Man beachte noch, daß der Aufkleber in USA gedruckt wurde. Der Rest kommt vermutl. aus Fernost.
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#8
Hallo Dietmar,

leider war die Resonanz in dem amerikanischen Forum nicht sonderlich groß.

Ein Forumsmitglied schrieb, dass im Fehlerfall fast nur kalte Lötstellen verantwortlich seien.

Ein weiteres Forumsmitglied schrieb:

That radio, 20BECT2, should be the same or close to 20BECT1 which is covered in Delco Service Manual 27D-1982-2. Radios covered are 1982 Corporate ETR (Electonically Tuned Receivers) with Cassette Player.

Also: 20BECT2 ist identisch - oder zumindest sehr ähnlich - dem 20BECT1. Das Servicemanual ist 27D-1982-2.

Dies hilft dir vermutlich nicht wirklich, aber ich beobachte das weiter.
Grüße aus dem Odenwald,

Werner
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#9
Hallo Werner und ganz lieben Dank. Ja weiterhelfen, jein Undecided . Ich habe gerade auch geforscht. Das scheint in Indien gebaut zu sein?! Es gabe zwei Anschlußstecker sorten, eine mit drei Steckern und eine mit zwei Steckern. Der Stecker der aus dem Radio kommt mit den zwei Kabeln ist für die 12V Versorgung der Uhr.

Kontrollieren/Ausfiltern der Pinne gestaltet sich schwierig da alle Platinen mit verlöteten Schrauben gesichert sind.
mit freundlichen grüßen aus Dielfen (Siegerland)
Dietmar
Wenn einer dem anderen hilft ohne daraus Profit schlagen zu wollen dann sind wir auf einem guten Weg
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#10
Falls alle Stricke reißen und es dir/euch die Sache wert ist, kann man hier die Serviceunterlagen für $22 kaufen:

https://www.samswebsite.com/en/photofact...h&s=Search
Grüße aus dem Odenwald,

Werner
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#11
Hallo Dietmar,

das Fahrzeug hat das Kennzeichen beginnend mit AK für Altenkirchen (Westerwald)....sehr schön, quasi bei mir um die Ecke.
Ich empfehle einen Besuch z.B. bei Rheinbach Classic, wenn Ihr nicht sowieso hinfahrt und nehmt das Radio einfach mit.

Dort sind viele Clubs, welche ihre Fahrzeuge meist nebeneinander aufstellen und genau dort findet Ihr mit Sicherheit jemanden, der etwas weiß, oder einen kennt, der einen kennt, der einen kennt.

https://www.rheinbach-classics.de/

Wir sind nahezu in jedem Jahr dort, denn wir fahren ein Golf1 Cabrio und einen Mercedes W109, 300SEL 3.5.

Viel Erfolg und einen regen Gedankenaustausch wünscht Euch

Peter
"Hab ich erbeutet, schlepp ich in meine Höhle!"
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